正如前文所提到过的一样，实现对雷达的隐形手段主要有三种：外形隐形、涂料隐形、等离子隐形。
外形隐形就是减小飞机的横截面，同时改变外形减少雷达回波。
涂料隐形就是在飞机表面涂装
波材料收雷达的电磁波。以上两种方式早就已经进入实用阶段。世界闻名的B－2、F－117都采用了外形和涂料隐形技术。太阳本道国的F－2虽然是仿造美丽坚国的F－16，但在一些部位涂装了隐形材料，因此隐形效果反而是F－16的3倍！等离子隐形技术是目前绝对是前沿隐形技术，因为等离子体能够百分百的
收电磁波(航天器返回大气层时出现的黑障现象就是由于高温在航天器表面形成了等离子体，使地面雷达无法发现)。所以等离子隐形一旦进入实用阶段，飞机、舰艇绝对隐形将会实现。只可惜的是，目前还没有哪一个国家能够将这种技术投入到实用阶段。庞大的机甲和小型战机相比起来在体积和重量方面都相差无几，而在潜行方面就有了两种模式：静态和动态。
而无论是静态还是动态的潜行，都建立在华国科学研究院新近从外星机甲上破解出来的一种防探测技术。这种被称之为“闪灵”的等离子隐形技术，其实可以说是因“地”制宜的一个很好的范例。
在介绍“闪灵”的等离子隐形技术之前，或许应该先提及雷达的工作原理。雷达所起的作用其实和眼睛相似，当然了，它的信息载体是无线电波。事实上，不论是可见光或是无线电波，在本质上是同一种东西，都是电磁波，传播的速度都是光速C，差别仅仅在于它们各自占据的波段不同。雷达的原理是雷达设备的发
机通过天线把电磁波能量向空间某一方向，处在此方向上的物体反碰到的电磁波；雷达天线接收此反波，送至接收设备进行处理，提取有关该物体的某些信息(目标物体至雷达的距离，距离变化率或径向速度、方位、高度等)。测量距离实际是测量发
脉冲与回波脉冲之间的时间差，因电磁波以光速传播，据此就能换算成目标的精确距离。测量目标方位是利用天线的尖锐方位波束测量。测量仰角靠窄的仰角波束测量。根据仰角和距离就能计算出目标高度。
测量速度是雷达根据自身和目标之间有相对运动产生的频率多普勒效应原理。雷达接收到的目标回波频率与雷达发
频率不同，两者的差值称为多普勒频率。从多普勒频率中可提取的主要信息之一是雷达与目标之间的距离变化率。当目标与干扰杂波同时存在于雷达的同一空间分辨单元内时，雷达利用它们之间多普勒频率的不同能从干扰杂波中检测和跟踪目标。“闪灵”等离子隐形技术其中一项强悍的功能就是能够模拟出一种频率极其特殊的电磁**段，这种波段会随机的在一定范围之内自行衰变。而这些变换的电磁**段在雷达显示器上面就是干扰波！闪灵的这个名字由来就是如此，一闪而过的幽灵，下一刻到了眼前便是夺魂索命的时候了。
只是，这种“干扰波”的产生和积蓄都是非常消耗时间的，而且释放出来之后能够维持的时间也很短暂。根据张果老适才在测试之前所提供的数据信息可以得知，在之前关于“闪灵”的等离子隐形技术的单项测试当中，需要二十三小时至二十七小时才能够积蓄完毕的“干扰波”在短短的十五分钟至十七分钟之内就会消耗的一干二净！这些干扰波具体产生以及最终能够支持的时间和当时的天气、地形、气温等等外界环境因素有关。如果机甲部队策划打一个突袭，当进入既定待机位置的时候，需要一天左右的时间积蓄
这种用于隐形的干扰波，耐心不够的话那对于机甲操控者来说绝对是一种磨折。如果需要深入敌后进行真正的隐匿，或许需要两次以上的积蓄过程，就算是对于耐
好的人也算是一种磨折了吧？因此，动态的潜行说起来就比较简单了。所谓的动态潜行就是在“干扰波”的掩护之下，朝目的地快速
进的一种潜行模式！当成建制的机甲部队突然之间排山倒海一般涌现于敌人的视力范围之内的时候，相信敌人的第一反应都是会去用力的
自己眼睛吧？这种动态潜行模式虽然还没有投入到过真正的战场上去检测，但是所有参与到机甲研究的科研专家们都相信，能够在突袭当中隐形的机甲部队绝对是世界上任何一支王牌军团的梦魇。
不过“闪灵”等离子隐形技术的第一项功能虽然如此逆天，但是对于机甲操控者利用各种地形、障碍物藏匿身形的要求也不是一般的高。毕竟很多时候除了地面的雷达，天空上的卫星、无人侦察飞机、也能偶然之间捕捉到地面上机甲雄迈的身姿。这就要求机甲操控者在对雷达隐形的同时，也要对非雷达系统的侦测有相当强悍的“隐形”能力。
而如果说到“闪灵”等离子隐形技术的第二项功能，则是运用于静态的潜行。这个第二项功能，已经初步达到了等离子隐形的实用要求，唯独有一个说大不大说小不小的特点：在较高速度移动之下等离子的状态极为不稳定。状态不稳定的结果直接回导致机甲出现在雷达的探测屏幕之上。因此，采用了这种等离子隐形模式的机甲，只能以比乌
爬要快上那么几分的速度在雷达探测范围内悄悄的移动。当然了，这种静态的潜行模式唯一的好处就是真正做到了从雷达系统上面完全隐形！如果时间足够的话，这种静态潜行模式倒也不失为实施偷袭的一种可选方式。
这种静态潜行模式无疑是机甲操控者最为轻松的一种状态。通常敲击完成数段指令之后的间隔时间可以在视窗分屏上面切换出一个界面来和智能系统玩一局纸牌游戏，或者是飞行棋。后来经某人查实，我们的李廉杰同志在测试静态潜行模式的时候就是这样劳逸结合的
第二天的测试下来，所得出的数据显示，动态的潜行模式在各种地形之上
进速度的平均值可以达到时速二百七十至二百九十公里。虽然这种模式下机甲的动力输出会受到一定的影响（毕竟跑的不是高速公路），但是这种速度基本上和机甲测试过的最高时速：时速三百一十二公里，相差无几了。这一结果也从侧面反映了参与机甲测试人员的操控平均水平之高。至于机甲在静态的潜行模式则能达到可怜巴巴的时速一点三公里，和动态潜行模式之下的时速简直就是天差地别。
所以，概括来说，动态的潜行模式适用于成建制的机甲部队发起大规模的突袭战，而静态的潜行模式则适合于小股机甲部队执行偷袭行动。当然了，特殊情况之下，动态和静态的潜行模式相互组合使用，取得一个合理的平衡点，想必也是能够达到非常可观的实战效果的！
于是，第二天的测试下来，虽然肖笑和李廉杰两人两人没有再从吴剑锋身上偷师到任何新鲜的技能，但是他们将动态和静态潜行模式相结合的尝试却给了军事基地里所有观众一个非常深刻的印象。不仅是云振华少将，就连张果老这位老字辈都念叨了好几次“闭门造车不可取啊！”当然了，作为这种尝试的倡议者之一的李廉杰，当晚在和肖笑两人在宿舍里独自闲聊的时候还是
不住抱怨了一句“如果我知道加练比我们原定的测试时间还要多出一倍半的话，打死我也不会那么冲动去提议尝试一些新东西。”看他那副无
打采、身心俱疲的样子，肖笑只好安慰了他一句“天作孽，犹可违。自作孽，不可活”“笑哥，你这样说就不对了吧？当初你可是附议的哦！”李廉杰被某人的话呛的可以，忍不住发了一下小牢
。肖笑哭笑不得的解释了一句“所以我才说‘自作孽，不可活’啊”
两人对视哈哈大笑了起来。
过了好一会儿之后，肖笑突然想起了什么似的问了一句“对了，胖子，你有没有觉得吴剑锋的操控有一种很特别的节奏？我总感觉到他的操控动作当中比我们多了一点什么出来”
李廉杰点了点头，闭上双眼似乎在回忆着什么。
过了几乎十分钟的样子，肖笑才算是听到了李廉杰的回应：“呼呼呼呼”
呼噜越大越大声的胖子的睡相看起来很有点不雅，时不时下意识的伸出手来在裆部前后拨
搔扒一两下。为这个拼了老命来完成测试的胖子盖上了
毯，肖笑笑了笑，离幵房间关好了房门。“明天就是实弾测试了，是否又会有什么惊喜在前方等待着我们呢？”肖笑自言自语了一句，关上了睡房的
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