梅关古道，位于广东省南雄市城北二十八公里处，是横跨赣粤两省的天然屏障，此地山势险峻，峰峦对峙，为历代兵家必争之地，又是古时商贾南来北往的必经之路。
——题记
出了珠玑古巷，公路是那样的平坦，宽阔，车行其上，快乐如风。路旁红了的是桃花，绿了的是禾苗，笑了的是农人，总归是冬去
来了。顺着路牌指示，只见弯弯山道，一派田原风光，难道这就是传说中的梅关古道？疑惑之即，却发现已到了乡间泥径的尽头，将车调了个方向正准备离去，却不料回头望去竟是“柳暗花明又一村”看那写有“古驿道”几个大字的牌坊就在不远处，于是，不顾一切地跳下车来，朝前直奔而去。有花香
面扑来，沁人心脾。难道是梅花？路边卖茶水的妇人摇了摇头，笑曰：是睡香。觅其身后，果见几盆状如丁香的紫
“睡香花正吐。”此花被发现于宋代天圣（1023——1031）年间，因其香
群芳而极为名贵，深得历代大诗人的喜爱。如今，它们就开放在这千年的驿道上，散发着来自远古的神秘气息，神秘而
人，隐隐若若地仿佛在对行来过往的人们诉说着什么。脚下这条由青石鹅卵石铺砌而成的幽幽山道，就是名相张九龄于唐开元四年（716年）率民众修建而成的曾经长约三十华里的梅岭驿道，它是古代连接长江、珠江水系最短的陆地交通要道，被誉为南北贸易的黄金通道。史料对此处如是记载：“长亭短亭任驻足，十里五里供停骖，蚁施鱼贯百货集，肩摩踵接行人担”唐朝时，由于是太平盛世，经济繁荣，所以古驿道上并未设立关卡，军队驻守也是时有时无。到了宋代，广盐入赣，为加强管理，增加关税收入，公元1063年，南安知军蔡
在驿道口建筑关楼，并命名为梅关，因此，就有了“唐凿路、宋立关”的说法。位于粤赣
界之处梅岭之上的古驿道除了在经济上曾经做过卓越的贡献之外，它还是历代兵家活动要寨，从公元前214年，赵佗率秦军经过梅岭入粤，在岭口设横浦关，到辛亥革命后，孙中山两次督师度岭北伐，甚至连开国元帅陈毅也曾带游击队在梅岭战斗过三年，并写下了那首著名的《梅岭三章》。而古驿道两旁的花中君子---梅，每至寒冬，竞相怒放，其娇
独特的景致，更是令得无数经此的文人墨客雅兴大发，自三国吴陆凯《赠范晔》迄今1700多年，咏梅篇章数不胜数，真是不负梅岭“一路梅花一路诗”的盛名。如今的梅岭，现留存完整的古驿道只有八百米长度。虽不见仙风道骨的佛教禅宗六祖惠能在衣钵石旁静心打坐，但却有那些身着僧衣的出家人，长衫飘飘，行走如风，出没片刻便无影踪，令我等红尘中人怎能不心生敬慕。虽不见张九龄的侍妾戚宜芬以其孕妇之血祭山神，但却见那道旁的夫人庙，香火正旺，许多人正在纪念为开路而献出宝贵生命的张夫人。虽不见喝完老翁的青梅酒后即兴作《赠岭上梅》的苏轼，但却有那些站在东坡树下高声念着“梅花开尽杂花开，过尽行人君不来。不趁青梅尝煮酒，要看细雨
黄梅”的天真孩童，他们眼里的目光纯净如古道上空蔚蓝如洗的天，仿佛带着飞越时光的穿透力。虽不见拿着折扇的过往书生
诗作赋，挥豪刻碑，但却有那些扛了摄影器材的发烧友，将手中的镜头不厌其烦地对着道旁或白或红或粉或黄的梅花转来转去，按下快门的瞬间，有关梅的诗句也就定格在了画面，定格在了心里。虽不见“商贾如云，货物如雨，万足践履，冬无寒土”的繁荣景致，但却有那些坐在长亭外，古道边的梅岭人，不停地掀开摆在他们面前的木桶盖，嚷嚷着叫路过的游客尝尝自家做的梅子，仍是喧哗的，这不甘寂寞的古道上。一路虽是轻装上阵，停停歇歇，可走到梅关关楼前仍觉气
吁吁，真是难以想象古人是用怎么样的艰难才谛造了驿道上曾经那么辉煌的历史。眼前古朴的关楼建于宋嘉佑年间，为砖石结构，厚重的古城墙
蘸着历史的沧桑。当年民族大英雄文天祥就是在此于槛中誓忠节：饥死真吾志，梦中行采薇。梅关，古道，有着太多太多的往事不堪回首。俱往矣，俱往矣，还看今朝！从上书“南粤雄关”的南门穿过去，便可看见北门上写着“岭南第一关”终是到了江西赣州的大余县境内，虽是几步之遥，风却是明显要比广东那边大了许多，并且有种冰凉刺骨的感觉。远处，不知是谁的歌声，伴着竹笛，随着清风，飘
在这幽幽的梅关古道上：长亭外，古道边，芳草碧连天，晚风扶柳笛声残，夕阳山外山…
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