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第十三章 完美的表现
 别着急睡觉,三天后你就得跟那个女孩子比赛了,你不想输给她吧?

 石磊撇了撇嘴:反正有你,我怕什么,实在不行你附身个三五分钟那还不直接搞定她?

 那你干脆别去了,要是连那个女孩子你都赢不了,你还学个的车!徐彻简直就要为之气结。

 其实石磊也就是想刺一下徐彻,本来他也没打算在这样的比试中依靠徐彻的力量。就像他说的,要是连王茜都赢不了,这车学得也的确没什么意思。

 那你又叫我回来干嘛?不多开几圈?石磊嘴里唧唧歪歪的,手却还是很快的打开了电脑。

 跟你说不明白,我要测试一下你的反应速度以及其他的‮体身‬指标,你这儿有没有专门的测试仪器,我也只能让你利用游戏来大致估计一下了。你装一个极品飞车3,飞车5的车速太慢了,测不出什么东西!

 石磊依言找到自己极品飞车3的光盘,一边安装一边不解的问:那干嘛刚才不用车来试?

 徐彻很无语的说:都跟你说了极品飞车5里的车太慢了,你那奥拓能比保时捷快么?

 哦,这倒也是!

 而且就算是有那么快的车,你觉得我能放心让你开着试验么?万一你把人家卡车给撞飞出去怎么办?

 你这人怎么这样…哦,不对,你这鬼怎么这样,逮住点儿别人的差错就不带松口的!真没劲!石磊手脚麻利的装好了游戏,直接点击图标进入了游戏的世界。

 好了,开始游戏吧,选最快的车,你知道最快的是什么车吧?

 石磊翻了个白眼,也不知道他翻给谁看:滚蛋!你怎么那么讨厌啊?飞车3里自带的车款最快的当然是兰博基尼咯!

 嗯,还不错,这款车是73年的版本,现在早就停产了,详细参数我也不太记得了。不过游戏里基本上算是比较真实的反映了这款车的各项能。虽然比起现在的兰博基尼Gallardo和Murcielago肯定是不如,但是用来测试你的各项‮体身‬指标,应该还是有效的。

 石磊也懒得废话了,反正接下来徐彻说的那些什么肌反应速度、神经反系数、精确控制指数等等专业术语也不甚了了,干脆戴上了耳机,大声的放着巴赫的钢琴曲,专心的开始了游戏。

 做个甩尾给我看看,全速之下的甩尾…当石磊依言选择了一条直道最长的赛道,然后将车子的速度飙升到350以上之后,徐彻吩咐道。

 石磊毫不犹豫的松开了加速键,摁住了那个代替键盘空格键的按钮,同时方向盘向右锁死…

 只看到那辆兰博基尼很华丽的一个甩尾动作,整辆车都失去了平衡,横着就甩了出去。

 徐彻又叫:现在控制,全速向前…

 石磊也不知道他想干嘛,依言回挡到三档,然后摁下加速键,调整了方向,干净利落的把车头重新归回到正确的跑道上,继续开始持续的加速前进。

 徐彻稍稍愣了愣,一时间居然忘记了继续下达指令。

 原因很简单,石磊的反应实在是过于轻松了,即便是徐彻自己,也没有把握能在如此高速的状态下做出甩尾动作之后,能够如此轻松的将车子调整到正确的方向全速前进。玩过极品飞车的人知道,越是在高速的情况下采取甩尾的方式入弯,就越是容易失去对整辆车的控制,往往想要将车头调整过来,会需要左右摇摆好几次才能做到。驾驶真实的赛车在马路上行驶的时候也是如此,高速状态甩尾会导致整辆车的抓地力不够而失去平衡,闹得不好车毁人亡的事情都是时有发生的,就别说如此干净利落的回到正常的赛道上来了。

 可是石磊几乎没费什么气力,很轻松的就完成了调整的过程。

 呆了呆,徐彻问到:你平时都能达到这样的水平么?

 石磊嘻嘻一笑:干嘛?是不是我做的好的?平时差不多都可以吧,不过很久没玩过甩尾了…你知道的,这个甩尾对于速度的损失很大,甩出去之后差不多要损失一半的车速,降回到两百以内了,而且甩完之后的调整也很容易失控,所以我一般还是减速进弯,这样反倒是节约时间。你看我的纪录,比电脑自带的纪录整整快了十秒…石磊‮奋兴‬的指了指屏幕右上角显示的他在这条赛道上跑出的最快圈速。

 徐彻沉了片刻,说到:好了,退出这条赛道,选一条有发卡弯的赛道。

 哦,石磊依言退出,换了一条赛道,重新回到游戏里。

 第一圈我不管你,从第二圈开始,你给我尽可能的造出最快圈速出来。徐彻吩咐着,他们选择的是八圈的那种模式。

 石磊点点头,表情也凝重了起来,抬眼瞄了一眼右上角的最快圈速,两分二十一秒,而原本这条赛道上游戏自带的纪录是两分三十秒多一点。

 好吧,让我把自己的纪录再破一次吧!石磊全身心的进入了对于兰博基尼的控制之中,车子疯狂的在车道上跑了起来。

 从第二圈开始,徐彻也在极度紧张的观察着石磊对于每一点线路的选择,包括极其微小的方向调整,以及每一个入弯出弯的点的选择,要知道,这些都是足以影响最终成绩的因素。

 八圈跑完之后,徐彻真的有点儿为之感叹了,如果他还是个活人站在石磊身后的话,此刻的眼珠子一定会变成蓝色的。

 虽然仅仅是在玩着游戏,而且是单独一辆车的模式,可是石磊对于线路的选择,入弯出弯点的考虑,以及其他的一切细节,都已经堪称大师级的水准了。众所周知,一辆车在赛道上前进的时候,要想创造更快的圈速,就必须考虑到哪怕一丁点儿大的路线选择,能踩着路肩走就不会把车子调整到路中央,这样的细节调整虽然看似影响不大,可是只要车身有任何的转向就会损失一些速度,并且数学也告诉世界两点之间直线的距离最短,于是路线的切入就会显得特别的重要。换句话说,什么时候在路肩上跑,什么时候在路中间跑有很大的讲究,这并不是说可以随心所的去操作的。

 而石磊的操作能力,让徐彻看了也为之惊叹,在石磊这八圈的过程中,徐彻经常会看到他做出了最正确的选择之后,问问自己,如果换成自己去跑这样的赛道,是不是也会做出同样的选择。毫无疑问,答案统统都是肯定的,徐彻能够做出的选择也只有这一个。

 虽然石磊偶尔也会因为小技术的不合格以及游戏操作的方向盘而出现少许的闪失,可是这样的闪失对于徐彻来说,已经完全可以忽略不计了,毕竟石磊只是一个没有经过任何手段训练的少年,而不是一个从小开惯了卡丁车的家伙。并且,使用游戏方向盘跟真实的坐在车里,也是会有不同的感觉的,至少换挡不用把手离开方向盘,并且刹车不需要用脚或者干脆的说极品飞车3就没有刹车的设置。即便是那个空格键,也顶多只能算的上是个作用极为有限的手刹而已,而且绝对不是完全的手刹,它只在一瞬间起作用,而无法彻底锁死轮胎。

 正是由于这些差别,虽然石磊的表现真的可以用完美来形容,因此徐彻还是很吝啬的没有给予他任何的夸奖。只是在心里默默的想到,这个小子,看来是真的可以好好培养一番了,以他目前对于赛车的理解,加上徐彻后有效的训练,两年之后让他顶替随时都有可能退役的舒马赫都不是没可能。只是,目前石磊需要的,是一辆好车,可是这小子虽然有点儿钱,可是那笔钱能给他买辆宝马五系就算不错了,根本不足以支持他庞大的训练费用。要知道,真的训练起来,可不是一辆车能够解决的,光是更换零部件以及各种不在车内的训练手段,就需要极为庞大的开支。

 但是不管如何,徐彻还是迅速的帮石磊制定了一个看上去甚至有些苛刻的训练计划,一切,就从教会这个小子最基本的技术手段以及强化他的‮体身‬素质开始吧!要知道,坐在车里体会两个小时时速两百多的感觉,和坐在电脑面前完全是两码事,虽然赛车的过程一直都是坐着的,可是消耗的体力绝不比铁人三项的比赛要小,凭石磊现在的小身板,不了一个小时就得崩溃。

 不过,想到三天后跟王茜那个明摆着是富家女的女孩儿的比赛,徐彻还是轻轻的笑了。说不定,这个女孩子就会是给予石磊正规训练需要的一切的那个人,谁知道呢?前提是石磊能够赢下那场非正式的比赛。  M.SsvVxS.cOM
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