第二十三章 俄罗斯之旅
　船从意大利开往俄罗斯，途经亚得里亚海、地中海、爱琴海、土耳其海峡、伊士坦布尔海峡、黑海。如果将土耳其海峡的入口比作是女人的**，那么土耳其海峡和伊士坦布尔海峡就是女人的**，而万吨巨轮就如一只小蝌蚪，顶着湍急的水蜿蜒而上，最后抵达女人的子…黑海。

　在伊士坦布尔海峡，最吸引人眼球的莫过于欧亚大陆桥。它是连接欧洲和亚洲的交通命脉。欧亚大陆桥造形别致：桥的两端是两座“门”字型框架；两圆钢像两道自由下垂的绳索搭在“门”字框架的两侧；而‮大巨‬的桥身就吊在两道绳索下方，承载着南来北往、摩肩接踵的各式车辆。整座桥宏伟壮观，美轮美奂，令人叹为观止。远远望去，桥两端突起的部分犹如女人前的小山峰，令这些长年远离女人的船员们浮想联翩。待船行至大桥正下方时，自下而上望去“伟大”与“渺小”之间顷刻划出一道明显的界线，真可谓泾渭分明。

　二副指着欧亚大陆桥，向水手们介绍说：“这个地方曾是我们中国的领土。当年，一代天骄成吉思汉，也就是蒙古帝国的皇帝，在统一蒙古族各部落后，攻城略地，继续扩张，并了中国北方、中亚、伊朗，并将东欧和俄罗斯南部划入了他的版土。不过，我们炎黄子孙向来尊重历史，是谁的地盘，就还给谁。不像可恶的小日本，侵占中国领土却不敢承认，还千方百计歪曲历史…”

　不一会，甲板上看风景的人越聚越多。那些拥有照相机的船员纷纷拍照留念，企图借照片留住匆匆的记忆。而那些没有相机的人就只有望洋兴叹的份了。当田跟随陈青山出现在甲板上时，那些人的脑袋像安了门轴一样吱呀一声齐齐转向田。在这些饥渴的男人眼里，田是一幅最美丽的图画、一丝最温暖的阳光、一缕最清新的空气、一掬最解渴的清泉…尤其是傲立在田前的那两座坚的小山峰，远比欧亚大陆桥更美更壮观更有吸引力。只要田一出现，他们就会心跳加快血升高呼吸急促。他们睁大鼓圆鼓圆的蛤蟆眼，一心想吃田这块天鹅。他们的一言一行一举一动全被二副用相机记录下来，作为呈堂证供永久保存。

　“嗨，来一张！”一个浑厚的声音从驾驶台的两翼甲板上飘落下来。田和陈青山扭头一看，见二副正用相机对准他们。陈青山遂搂住田摆了一个自认为很酷很帅的pose（姿势）。伴随着“咔嚓”一声，美好的记忆被定格在一瞬间。照片很快被二副传进电脑里，又从与电脑相连接的打印机里打印出来。

　“真是太美了！”田用手指着照片里的桥，却用目光一直锁定照片中的自己。

　“桥的确很美，但比桥更美的是你！”陈青山趁机赞美田。

　“还是数码相机好，拍出来的照片就是不一样！”田不无羡地说。

　“那是全船惟一的一部数码相机，当然牛！”

　“咱们什么时候也买一部？”

　“那还得买电脑哩，一万多块！再说，我也不会用电脑！”书到用时方恨少，陈青山隐约有些后悔。

　“我上大学的时候学过，不是很难，我可以教你！”田说。

　“好好好，等后发财了，我一定买！你想要的，我全都买！数码相机、宝马轿车…”陈青山掰着指丫数落一番。

　“打住！打住！不错，我是提过让你买车，只不过是辆普通轿车，没叫你去买‘宝马’啊！”田连忙朝陈青山摆摆手。

　上船前，田在医院上班，每天都要挤公。公车上，鱼龙混杂：男的，女的；老的，少的；好的，坏的；稔的，陌生的；三教九，三姑六婆…形形的人统统挤在一起，前紧贴着后背，下腹紧挨着股，隔着一层薄如蝉翼的夏装换着体温。只需两站路的时间，血里便淌着一车人的温热。换作在其它任何场合，田和一个素不相识的男人发生这样的亲密接触，全世界都会飞短长；而在公车上，一切正常和不正常的行为都被视为合规合法合情合理。就算被人揩油，也往往“有理寸步难行”只好自认倒霉。在动的公上，田曾不止一次被动的人群扰过。

　有一次，田穿着超短裙站在公上，一个胆包天的家伙假装蹲在地上系鞋带，而后趁机偷窥田的裙底风光。看了不算，还伸手去摸。田双腿一夹，将对方的恶之手夹个正着。谁知对方不但没有悔意，反而嬉皮笑脸，还说田的“螃蟹”夹住了他的手。周围那些好奇的目光跟着齐刷刷地过来，得田遍体鳞伤。田受伤了，伤口在心上，血不止，却又找不到任何止血的方法。当然，田不敢将这种事情告诉陈青山。回到家后，田越想越气，遂嚷着要陈青山买辆车。在陈青山看来，仅仅为省一张月票而买一辆轿车，实在是得不偿失。正如现在，田因为一张照片就想买数码相机和电脑。陈青山越发觉得田爱慕虚荣，当下忍不住报怨起来：“你们女人啊，就是眼皮浅！”

　田本来只是随口说说，没想到换来一句“眼皮浅”心里十分窝火。田懒得和陈青山争辩，索一头倒在上，信手拈起最近正在阅读的《艾鸣文集》，心猿意马地读了起来。陈青山见田手里拿着二副的散文集，忍不住醋劲大发，遂一把夺过田手里的书，扔到地上，并且吼道：“不要看了！二副的数码相机好，二副的文章好，忘了告诉你，二副的人更好，以后你跟他过好了！”

　田用憎恨的目光打量着眼前这个既熟悉又陌生的男人，心在滴血。她不明白陈青山为什么会发这么大的火。一连两天，她一直暗自垂泪，直哭得两眼红肿，无法见人。望着田伤心绝的样子，陈青山如坐针毡，如芒在背。期间，陈青山多次向田低头认错，但田始终对他不理不睬。

　这天下午，船抵达新诺弗斯克港抛锚。在整理缆绳的过程中，陈青山因为心里挂念着田，一不留神，被缆绳弹倒在地，右腿当场肿淤血。当陈青山一瘸一拐地出现在田面前时，田红肿的双眼里再次盈泪水。陈青山忏悔道：“老婆，是我不好，应该接受惩罚，让这条腿断了才好！”说罢，自顾自地倒在上大发悲声。田用手捂住陈青山的嘴巴，但是什么也没说。田最终用沉默原谅了陈青山。晚上，陈青山怀着感恩戴德的心情，忍住疼痛，和田享受到了一次久违的鱼水之。尽管陈青山在**上受到了惩罚，但却换来了生理上的慰藉。正所谓：失之东隅，收之桑榆。

　转眼到了八月十五，中秋节。这天夜里，皓月当空，繁星似锦。船员们将桌椅搬到舱盖上，摆上大厨和二厨共同制作的月饼，把酒赏月。陈青山和田办完房事后，来到右舷的救生艇甲板，席地而坐。

　“今晚的月儿真美！”田依偎在陈青山的怀里，望着月亮由衷而发感慨。

　“世界上最美最美的是月亮，比月亮更美更美的是你…”陈青山怀深情地唱起来。

　“是真的吗？”田问。

　“嗯！”陈青山使劲点点头。

　田情不自地抱紧陈青山，浑身上下像触电一样颤栗不停。

　据说最容易令女人动情的三大陷井是：月光、烛光和篝火。想当年，陈青山就是在这样如水的月光下和田发生了**上的第一次亲密接触。

　跑船这么年来，二副艾鸣、付涛和陈青山等人都从未到过俄罗斯，这次终于如愿以偿。新诺弗斯克港（NOVOROSSIYSK），位于黑海的东北角，是俄罗斯境内的一个大港。抛锚期间，船员们纷纷上甲板垂钓。钓上一种不知名的鱼，美其名曰：“美人鱼”此前，陈青山只是听说俄罗斯盛产美女，并不知道俄罗斯也盛产“美人鱼”陈青山猜测船员们是因为想起了俄罗斯美女，所以才会爱屋及乌。

　在俄罗斯，美女比比皆是，多如繁星。和男人们一样，美女们遍及各行各业，且能独挡一面，撑起半边天。上至‮府政‬官员，下至普通工人，都有女人的一席之地。上船办关的移民局、检疫局和海关官员，以及边防‮察警‬，大多为女。

　码头呈突堤形，沿着一个半圆的轨迹蜷伏于山脚之下。位于码头东面不远处的一家海员俱乐部，本着“以盈利为第一宗旨”的指导思想，向船员们出售价格极其昂贵的啤酒、香烟、饮料和电话卡，并且提供桌球、台球、舞池等多种收费服务。进俱乐部之前，还得花钱买门票。一瓶普通啤酒售价3美元，比市场价格高出好几倍。而在西欧和美洲，所有的海员俱乐部皆由社会福利机构创办。他们一心一意为船员着想，所提供的服务大多是的。

　码头的西面也有一家小型的海员中心，位于一幢建筑的二楼。置身其中，可以透过临海的一面落地窗看见安放在楼下高台上的炮艇，炮口正好指向一条长约一千米酷似上海外滩的beach(海滩)。傍晚时分，海滩上游人如织，往来穿梭。最吸引人眼球的是停泊在海滩旁那艘服役时间长达35年的退役军舰。这艘军舰是供游人参观的。军舰不远处，还锚泊着一艘实习船，供培训船员之用。

　离开海滩，向北步行5分钟，便来到了市中心。两条横贯东西的主干道将偌大的公园拥入怀中。公园又被南北走向的小道分割成若干部分，每一部分自成一体。公园里的古槐树、桂花树，高大壮，遮蔽。参天古树掩映下，列宁、斯大林等革命先驱，以及高尔基、托尔斯泰等文学巨匠的塑像高高矗立，供路人拜谒。

　在傍晚时分的公园里，随处可见怀有不纯动机的少男少女。他们多为一男一女的组合，喝得醉酗酗的，而后借着酒劲在如水的月光下产生一些水到渠成、令人麻的动作。这些恋爱中的男女，不会在意别人羡、妒忌，抑或异样的目光。他们用极其温柔而细腻的表情向对方传递着同一条信息：我的眼里只有你。当然，你也会看见成群结队的青年男女，觥筹错，尽情狂。你更会在不经意间捕捉到“举杯邀明月，对影成三人”的酒鬼…他们多半是情场失意者。

　酒，作为一种古老而浓郁的民族文化，厚厚沉淀在每一位俄罗斯人的心底。于是，男女老少都与酒产生了瓜葛与关联。这些终与酒为伍的男男女女，是呈现在这个有着浓郁酒文化的国度里一道亮丽的风景。

　有朋自远方来，不亦乐乎？与此同时，这些远度重洋作客异乡的海员们，拥有着黄皮肤黑头发的外国佬，也成为了他们眼里一道独特的风景。时常有一些漂亮的美眉走上前来，主动与他们这些外国佬搭讪。别误会！她们大多是学生，只是为了通过与外国船员聊天来提高英语口语。仅此而已。

　偶尔在工作之余，二副和付涛等人也会选择在白天去公园走走。和俄罗斯的许多酒鬼一样，他们每人提着两瓶啤酒，任脚步随目光漫游。看着徜徉在公园里的俄罗斯美女，实习生小黄垂涎滴，于是一个劲地唱道：“对面的女孩看过来，看过来…”果然，就有几个俄罗斯美女用羞涩的目光将他们统统笼罩住。生腼腆的小黄，尝试着用目光与她们对视，企图退对方，结果没过几招就败下阵来。于是，请老将出马。付涛义不容辞，遂用老船员所特有的犀利而饥饿的目光和对方大战上百回合，最终令那些尚有几分矜持的妙龄女郎落荒而逃。美女们一哄而散，空出一排长椅，被付涛等人迅速占领。他们决定取消酒量限制，不醉不归。

　近年来，随着俄罗斯经济的快速增长，通货膨率居高不下。益高涨的物价，为老百姓带来了不小的经济压力。然而，酒，作为俄罗斯人生活中不可或缺的一部分，即使再贵，他们也会一掷千金，喝个痛快。一瓶啤酒的价格，大约在0。7美元至7美元之间，价格不等。在俄罗斯人看来，置身于熙来攘往的人中，提着酒瓶边走边喝，那是一件酣畅淋漓、惬意无比的事情。每逢节假，除少数有钱的新贵可以出国旅行外，大多数人只能留在家里与朋友聚会或者去串门。当然，喝酒是聚会上最好的娱乐方式。为避免民众因饮酒过量发生意外，‮府政‬特地在各地设有醒酒所。

　所谓醒酒所，是一种结合了派出所和卫生所功能的招待所，由‮察警‬和医护人员共同提供服务。醉酒的人可以在醒酒所睡觉，洗澡，并有专人提供醒酒服务。但是，所有服务都是收费的。如果没有钱，工作人员则会通知家属前去赎人。被送进醒酒所的人，有的是普通百姓，偶尔一次喝多了被送去醒酒；有的是屡教不改的惯犯，每天都要到醒酒所去醒酒。据不完全统计，目前俄罗斯全国共有酒鬼300多万人。当然，这只是医院和醒酒所提供的数据，而实际人数可能比这个数字高出好几倍。

　俄罗斯的酒文化，源远长，最早可以追溯到上个世纪初。在原苏联时期，全国各地都设有醒酒所。上个世纪90年代，因为国家财政困难，俄罗斯很多醒酒所被迫停业。最近，在普京‮府政‬的努力下，醒酒所又恢复了原有的功能。醒酒所对维护社会秩序起到了积极的作用。不仅醉酒的人和因醉酒而发生意外的人能够及时得到救治，而且‮察警‬还能从接收的醉酒人中查获犯罪嫌疑人，从而破获贩毒和走私军火等案件。

　船员们入乡随俗，在俄罗斯做起了酒鬼，从而有机会住进醒酒所体验一番。

　就在船离开俄罗斯的前一天晚上，水手阿力下地时喝得酩酊大醉，之后被醒酒所的工作人员送回船上。回来后，阿力抱住马桶上吐下，肚子疼痛难忍。阿力猜测是因为饮酒过量而引起肠胃不适，于是随便服些自备的胃药和止泻药，自以为大功告成。

　三天后的一个晚上，船已开出土耳其海峡进入爱琴海，阿力的疼痛不但不见好转，反而愈演愈烈。隔壁的水手汪风晚上起小便时发现阿力倒在马桶旁痛苦呻，遂向船长报告。船长闻讯赶到，随即又叫来了田和二副。根据阿力出现转移右下腹痛且右下腹有固定局限痛的症状，田确诊阿力患有阑尾炎。

　船上的医疗设施和药物配备极其简陋，要什么没什么，就剥夺了船员生病的权利。船员一旦生病，就只能硬撑着，或干脆坐以待毙。田只好因地制宜，指导阿力服用一些镇痛药，但效果甚微。与此同时，船长迅速将阿力的病情报告公司船员部。

　胖脑袋经理不紧不慢地说：“船长，你不用急，急也没用。你让生病的水手再坚持坚持，等船抵达直布罗陀海峡加油的时候，我们自然会安排他下地看病。在这期间，我们会请医学专家给你们提供医疗指导…”

　后面的话，船长实在听不下去了，索挂了电话。船长心想：天上一，地上一年啊。要知道，五天以后，船才能抵达直布罗陀。五天时间，说长不长，说短也不短。对于垂死挣扎的病号来说，五天也许就是五年、五十年，甚至是五百年。再说，船上没有药，就算有医学专家提供医疗指导，也终究于事无补。毕竟，巧夫难为无米之炊。

　船员在船上生病，通常无法得到及时救治。尤其船在海上，远水救不了近火。况且，船员们所学到的那点医学常识根本派不上用场。鉴于船员这一职业的特殊，海事局早些年就曾强制规定：所有船员在考大副之前，必须接受《高级医护》培训，经考试合格后发给《高级医护》证书。据海事局有关负责人介绍：“在不久的将来，凡是接受过《高级医护》培训的高级船员应具备拿刀切阑尾的本领。”不过，这样不切实际的话，说了等于没说。毕竟，切阑尾可不像切西瓜，想怎么切就怎么切，不好会闹出人命，谁也负不起这个责任。再说，如果船员们都具备外科医生的水平，倒不如在陆地上行医，何必还来跑船？

　无奈之下，船长只好命令田守着阿力寸步不离，以便及时给予指导和照顾。生死关头，义字当先。对此，陈青山夫妇毫无怨言。而对于其它船员来说，惟一能做的只是在心里为阿力祈祷，在精神上为阿力打气。精神是病人的支柱。一旦支柱倒下，‮体身‬也将随之垮掉。凭借药效甚微的镇痛药，凭借船员们的精神支持，凭借美女护士田的精心护理，阿力终于在与病魔不屈不挠的抗争中度过了生死攸关的时刻。

　五天后的傍晚，船一抵达直布罗陀加油锚地，事先联系好的救护艇便迫不及待地向大船靠拢。船员们先将阿力放在担架上，接着又将担架放进网兜里，然后再用克令吊将网兜吊上小艇。阿力的行李，随后也被吊到小艇上。船在锚地加油的时间不过短短三四个小时，阿力手术后尚需住院，不可能马上回船工作，只有等到痊愈以后回国公休。

　且说死里逃生的阿力回到家后，抱住子大哭一场。不久，在亲朋好友的物质和精神支持下，阿力筹划多年的灯饰店终于在县城开张了。当月便赢来了开门红。此后每月基本能保持赢利两千元以上。阿力本着“热情待客，薄利多销”的经营宗旨，终于赢得了远近顾客的信赖。眼看着新顾客变成老顾客，老顾客又拉来新顾客，生意越做越火，门面越撑越大，阿力喜不自胜。自从改行做生意以后，阿力就开始打细算。闲暇之余，他时常敲打着小算盘，盘盘旧账：虽说自己在船上每月能收入四千元钱，可是回家休假期间没有工资。平均一算，月收入也不过两千元。在阿力看来，守着子和孩子做生意，就算再苦再累，也比跑船强上千百倍。阿力后悔当初没有早早迈出这一步。就在阿力的灯饰店开张的第三个月，阿力果断地与公司解除了合同，从此告别远洋。

　按照公司当时的规定，船员因伤或因病离船造成岗位空缺，在船船员将享受一定的缺员津贴。本来，一级水手的月工资只有3000元，而缺员津贴正好是月工资的一半，也就是1500元。这笔缺员津贴究竟该如何分配？分配不均，矛盾就会接踵而至。以往船员们也曾因为分钱的事闹得城风雨，甚至大打出手。船员们就是这样：没有钱分的时候，倒也相安无事；一旦有钱分，大家都想分一杯羹，而且还想多分。

　早在阿力离船的那一刻，船员们就开始将目光瞄准了这块天上掉下来的大陷饼…缺员津贴。付涛认为：船进出港口时，本来是由5个一水轮舵，而现在只剩下4个一水，平均分摊到每个人头上的工作量无疑加重了。按理说，这笔一水缺员津贴，理当由一水平分。就在付涛暗暗敲打如意算盘的时候，水手长前来敲门。水手长再三叮嘱付涛：“待会儿船离港时，叫我一声，我也要上去和你们一起轮班舵。”司马昭之心，路人皆知。对于从来不用舵的水手长主动请缨的不纯动机，彼此心知肚明。

　后来，船长和政委经过商榷，决定从大局出发，努力将一碗水端平。这样一来，甲板部成员又可以在一起吃一顿大锅饭。不过，高风亮节的老船长和同样属于甲板部的驾驶员没有参与分配。 　ｍ.ｓＳｖｖＸｓ.CＯＭ